O inovador sistema BRT Curitiba completou 52 anos de existência, consolidando-se como um marco histórico na transformação da mobilidade urbana mundial. Inaugurado em 22 de setembro de 1974, na administração do ex-prefeito Jaime Lerner, o projeto pioneiro introduziu o conceito de prioridade absoluta para o transporte coletivo em vias urbanas.
Expansão e reconhecimento internacional da rede
O primeiro eixo Norte/Sul foi lançado com uma extensão de 20 quilômetros de canaletas exclusivas, mudando a lógica de tráfego ao retirar os ônibus da disputa por espaço com os automóveis particulares. Essa estratégia garantiu maior velocidade, regularidade e capacidade operacional, projetando a capital paranaense internacionalmente. A experiência local serviu de inspiração para aproximadamente 200 municípios ao redor do planeta, tornando-se sinônimo de planejamento urbano integrado.
Atualmente, a malha viária exclusiva ultrapassa 80 quilômetros de extensão, sendo responsável por absorver 65% de todo o fluxo de passageiros do sistema viário da capital.
Declaração oficial sobre o legado
“O BRT, criado em Curitiba na década de 1970, permanece como uma solução inteligente para os desafios de deslocamento nas cidades, tamanha a transformação que representa. Seu sucesso reflete políticas de prioridade ao transporte coletivo e a constante evolução desse modelo pioneiro”, afirma Angelo Gulin, presidente do Curitibus, coletivo das empresas de ônibus de Curitiba.
Modernização e adaptação tecnológica
Ao longo de mais de meio século, a infraestrutura soube se adaptar às novas demandas populacionais. A rede incorporou inovações marcantes, como as icônicas estações-tubo, veículos articulados e biarticulados de grande capacidade, embarque em nível, pagamento antecipado de tarifas e recursos tecnológicos modernos na gestão diária.
A longevidade do projeto comprova que sua essência continua válida, combinando tradição, eficiência e sustentabilidade para movimentar milhares de cidadãos diariamente.








