O Estaleiro Rio Grande, situado no estado do Rio Grande do Sul, iniciou a fabricação da primeira de quatro embarcações da classe Handymax encomendadas pela Transpetro, subsidiária de logística da Petrobras. O projeto integra o Programa Mar Aberto, cujo propósito é modernizar e expandir a frota própria da estatal brasileira.

A cerimônia tradicional

Nesta quinta-feira (15), ocorreu o evento de batimento de quilha, procedimento que marca o início físico da montagem estrutural de uma embarcação e é visto na tradição naval como um símbolo de prosperidade e proteção para a futura tripulação.

“A construção desses navios representa um marco na retomada dos investimentos da Transpetro em sua frota própria. O projeto reforça a estratégia da companhia de ampliar sua capacidade operacional para atender às demandas do mercado e acompanhar a expansão da produção de petróleo no país”, destacou o diretor de Transporte Marítimo da Transpetro, Jones Soares.

Detalhes da encomenda

Os novos navios serão utilizados no transporte de derivados claros de petróleo, abrangendo combustíveis como gasolina de aviação, diesel marítimo, diesel S10 e diesel S500. Ao todo, a Ecovix será responsável por entregar 13 embarcações à Transpetro nos próximos anos.

Esse pacote total de construções navais compreende quatro unidades Handymax, cinco navios-tanque pressurizados para o escoamento de GLP e derivados, além de quatro embarcações de médio porte pertencentes à classe MR1.

Impacto econômico

A execução dessas obras nos estaleiros tem potencial para criar até 5 mil vagas de trabalho, somando postos diretos e indiretos durante o desenvolvimento das diferentes embarcações encomendadas.