O Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP) passou a receber um novo serviço marítimo semanal que conecta a China à Costa Leste da América do Sul. Operada pelo armador ZIM, a linha Falcon conta com 11 navios e tem foco no transporte de cargas importadas, além de ampliar as possibilidades de exportação brasileira para o mercado asiático.
A primeira atracação ocorreu na madrugada de terça-feira (27), com a chegada do porta-contêineres ZIM Wilmington, embarcação com 300 metros de comprimento e 48 metros de largura.
A rota inclui os portos chineses de Shanghai, Ningbo, Hong Kong e Yantian, além de escalas no Brasil, incluindo Paranaguá, em Montevidéu, no Uruguai, e em Buenos Aires, na Argentina. Depois, o trajeto retorna a Shanghai.
A chegada do serviço ocorre em um período de intensa movimentação comercial entre Paranaguá e a China. De janeiro a setembro de 2026, a TCP movimentou mais de 2 milhões de toneladas de cargas com o país asiático, sendo 1,070 milhão de toneladas embarcadas e 1,012 milhão desembarcadas.
Nas exportações, os principais produtos foram carne de frango, com 191 mil toneladas, e carne bovina, com 175 mil toneladas. Já nas importações, destacaram-se produtos e mercadorias diversas, com 120 mil toneladas, defensivos agrícolas, com 59 mil toneladas, e pneus, com 56 mil toneladas.
“A China tem um papel importante tanto no abastecimento da indústria brasileira quanto nas exportações do agronegócio. Uma nova linha direta amplia as alternativas de transporte para as cargas importadas e abre novas possibilidades para os exportadores que utilizam Paranaguá. Com mais opções de embarque, as empresas conseguem planejar melhor suas operações”, afirma Fabio Mattos, gerente comercial da TCP.
Estrutura para atender às operações
Para o transporte de cargas refrigeradas, como carnes bovina e de frango, o terminal conta com o maior pátio de contêineres refrigerados do Brasil, com 5.280 tomadas.
A estrutura também inclui três berços de atracação, conexão ferroviária direta à área alfandegada, calado operacional de até 13,30 metros e armazém alfandegado próprio. O terminal oferece ainda sete dias de armazenagem gratuita para cargas de exportação e cinco dias para importação.
“Mais conexões marítimas são importantes, mas também é preciso ter uma estrutura em terra preparada para receber essas cargas e atender os navios com agilidade. Os investimentos em capacidade operacional, equipamentos e infraestrutura permitem que Paranaguá acompanhe o crescimento do comércio internacional e receba novos serviços como este”, conclui Mattos.
Atualmente, a TCP conta com 22 escalas semanais regulares, somando serviços de cabotagem e de longo curso. Segundo a empresa, é o maior portfólio de serviços marítimos disponível entre os terminais portuários do país.
