O Conselho de Autoridade Portuária (CAP) do Porto de Paranaguá tem novo presidente. Fábio Lavor Teixeira, coordenador-geral de Planejamento e Gestão Fundiária da Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquaviários (SNPTA), assumiu a presidência na reunião desta quinta-feira (24/8), assim como outros cinco membros, entre reconduzidos e novos integrantes.
Lavor, que já passou por outros conselhos de autoridade e de administração portuárias no País, substitui Felipe Ozorio Monteiro da Gama, que deixou recentemente o Ministério de Portos e Aeroportos (MPOR) e hoje é secretário-geral da Portos do Paraná. Ele assume como novo representante titular da Autoridade Portuária paranaense no CAP.
“É uma grande satisfação e honra assumir o Conselho de Portos com tamanho destaque nacional, como os portos do Paraná”, afirma Lavor, completando que a meta é contribuir e aproximar ainda mais a comunidade portuária de Paranaguá e Antonina com os planos e planejamentos desenvolvidos pelo governo federal, em Brasília.
Engenheiro, mestre em Engenharia Civil, especialista em Gestão e Engenharia Portuária, Fábio Lavor é cargo efetivo do Ministério de Portos e Aeroportos (antes Infraestrutura e Transporte). Ele representa o Poder Público Federal no Conselho. “Tenho a difícil missão de suceder Felipe Gama, excelente profissional. Para a nossa felicidade ele segue em nosso CAP. Acredito que poderemos fazer um ótimo trabalho aqui nos portos do Paraná”, acrescenta o representante da SNPTA.
POSSES
Ainda na reunião, o diretor de Operações da Portos do Paraná, Gabriel Vieira, assumiu como novo representante da Autoridade Portuária e suplente de Gama no CAP. Gerson Zanetti Faucz foi reconduzido como representante titular da Receita Federal e João Antônio Batista Lozano como representante titular da Prefeitura de Paranaguá. Nesias Paulino de França assumiu como novo representante suplente da Federação Nacional dos Estivadores (FNE).
CONSELHO
O CAP Paranaguá é formado por 16 membros titulares e outros 16 suplentes. Pelo setor público, eles representam o MPOR, o Governo do Paraná, a Prefeitura de Paranaguá, a Portos do Paraná, a Marinha, Receita Federal, Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) e Ministério da Agricultura.
O setor privado é representado no conselho pela Associação Comercial, Industrial e Agrícola de Paranaguá (Aciap), Sindicato dos Operadores Portuários (Sindop), Associação Brasileira de Terminais e Recintos Alfandegados (ABTRA) e Associação Brasileira dos Terminais Portuários (ABTP).
Representando os trabalhadores, estão membros da FNE, a Federação Nacional dos Conferentes e Consertadores de Carga e Descarga, Vigias Portuários, Trabalhadores de Bloco Arrumadores e Amarradores de Navios nas Atividades Portuárias (Fenccovib), e a Federação Nacional dos Portuários (FNP).
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Portos do Paraná apresenta projetos envolvendo a conservação da água em Natal
A Portos do Paraná apresentou esta semana em Nata (RN), no XXV ENCOB (Encontro Nacional de Comitês de Bacias Hidrográficas), um projeto de tratamento alternativo de esgoto doméstico e outro de proteção de nascentes, que foram executados nas comunidades ilhadas da Baía de Paranaguá. Foram dois banners expostos com os detalhes dos programas da empresa pública.
A participação no evento estreita relações com outras autoridades nacionais envolvidas na gestão integrada de águas com o foco na sustentabilidade e nas discussões sobre o futuro. O encontro encerra nesta sexta-feira (25).
“Esse encontro reúne pessoas do Brasil inteiro, que fazem parte dos comitês de bacias e fazem parte de toda essa regulamentação dos recursos hídricos, então a gente trouxe dois trabalhos que foram desenvolvidos dentro do Programa de Educação Ambiental da Portos do Paraná”, informa a bióloga e analista portuária Jaqueline Dittrich.
Em Natal, ela levou e pôde apresentar e debater sobre os programas adotados em Eufrasina e Europinha com sucesso. “A gente trouxe dois banners para expor no evento. Um deles foi o trabalho desenvolvido com saneamento básico e a instalação de biodigestores para tratamento de esgoto em Eufrasina e o outro foi o trabalho desenvolvido em Europinha, que envolve a proteção de nascentes do tipo caxambu”, destaca a bióloga.
Para Jaqueline, é sempre importante estar presente nesses encontros e divulgar projetos importantes da Portos do Paraná. “A importância do evento é justamente poder envolver as pessoas que estão ativas na gestão dos recursos hídricos no Brasil inteiro e ter toda essa troca de conhecimento com várias oficinas e painéis muito interessantes para trazer bastante capacitação às pessoas que estão à frente desses comitês”, finaliza.
Mais informações podem ser obtidas neste LINK.
Na última terça-feira (22), a Portos do Paraná marcou presença na Logistique 2023, a principal feira do setor logístico da região sul do Brasil. Segundo a organização do evento, um mercado aquecido que no 1° quadrimestre de 2022 movimentou mais de R$ 3 trilhões de carga. No Paraná, as vendas do setor produtivo para o exterior totalizaram US$ 14,39 bilhões, resultado 14,7% superior aos US$ 12,54 bilhões acumulados no mesmo período de 2020.
O evento, que encerrou na quinta-feira (24), foi realizado nos pavilhões da Expoville Joinville.
O diretor empresarial, André Pioli, falou no painel “Desafios da Navegação do 3° Milênio”. O debate teve moderação do consultor portuário Marcelo Salles e contou também com presença de Júlio Dias, assessor técnico do gabinete da Secretária Nacional de Portos e Transportes Aquaviários, e Cassio Schreiner, presidente do Porto de Itapoá.
Durante sua fala, Pioli discorreu sobre os investimentos que estão sendo feitos no Porto de Paranaguá, com destaque para a dragagem de manutenção, derrocagem, modernização do corredor de exportação, canal de acesso e da nova moega ferroviária, Moegão.
“Nos Portos do Paraná temos feito a lição de casa. Nosso presidente, o Luiz Fernando Garcia, toca com maestria um time de primeira qualidade, antenado em tudo que acontece na área portuária no mundo. O foco é planejar, pensar na frente, enxergar as perspectivas e se antecipar”, explica Pioli.
Outro tema discutido foi o fortalecimento da relação porto/cidade, que tem se mostrado muito presente em boa parte das ações planejadas pela empresa pública.
Segundo Pioli, essa relação se fortalece dia-a-dia. “Foi recomendação do governador Carlos Massa Ratinho Junior, logo no começo de sua primeira gestão, que os portos paranaenses tivessem seus olhos voltados para as cidades litorâneas. E assim foi, trabalhamos capacitando nossa população das comunidades ilhadas, promovemos ações sociais com diversos serviços para lhes atender, assumimos e pagamos uma dívida antiga com o município de Paranaguá, no valor de cerca de R$ 25 milhões, que pode ser investido em saúde, educação e qualidade de vida para as pessoas.”
“Outra boa nova da relação porto/cidade é que após um intenso trabalho conseguimos trazer para o Porto de Paranaguá os navios de passageiros, com embarque e desembarque já a partir de dezembro, seguindo até março. Mais do que isso, a MSC Cruzeiros já confirmou também presença na temporada de 2024/2025. Essa movimentação de turistas e passageiros em trânsito, vai mudar a vida das pessoas na nossa cidade, gerando mais emprego e renda a todos”, finaliza Pioli.
Da Portos do Paraná
